发布时间：2023年8月10日                                     NSK

NSK轴承常见故障解析
1、NSK轴承外表拉伤：铁谱中发现有切削磨粒,磨粒成分为有色金属。
2、NSK轴承轴颈外表腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度反常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,光滑油水分超支或酸值超支。
3、NSK轴承瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度反常；铁谱中呈现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；光滑油水分超支、酸值超支。
4、NSK轴承瓦背微动磨损：光谱分析发现铁浓度反常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,光滑油水分及酸值反常。
在液体光滑条件下,滑动外表被光滑油分开而不发生直接触摸,还能够大大减小摩擦损失和外表磨损,油膜还具有一定的吸振能力
5、NSK轴承轴颈外表拉伤：铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属外表存在回火色。
6、超精加工NSK轴承不发生极易磨损的变质层和尖峰，并且还可将磨削留下的变质层除去。使工件使用寿命提高5倍左右。
7、NSK轴承磨削后进行超精加工的工件，一般装配后可减小工作噪声8～10dB，并且振荡小．工作平稳。
8、超精加工NSK轴承的余量比磨削余量减小一个数量级，实际上只要几个微米。为低压力进给加工。因而超精加工的尺寸分散度很小，合格率极高。
9、超精加工NSK轴承外表为穿插网纹，容易存油，不会呈现磨削时易磨损、易发热和烧研现象。
10、超精加工NSK轴承具有较杂乱的轨迹，并且能由切削效果过渡到研磨，可较快地降低外表粗糙度。但由于其有反复改动运动方向的振荡，影响其进一步提高加工外表质量。