发布时间：2022年3月15日    NSK

NSK进口轴承的气密性实验

试压NSK进口轴承操作要绝对注意安全，不能粗枝大叶。操作场地与车间工作场地要隔离开，应有试压专用场地，最理想的是设在地面以下近人深处，并方便起重移位的地方，或周围设置屏障，非操作人员不得随意进入现场。

试压时要分级缓慢升压，一般可按3～5MPa分挡。两级间要有恰当的保压时刻距离。试压时必定要把试件放置安定，加压过程中不得随意搬动或翻转被试零件，更不可敲撞被试零件。实验操作者在现场要详细分工、密切配合，特别是加压体系的操作人员，必定要精力会集、反响活络、听从指挥。油缸的强度与气密性实验属于超高压实验，往往是油缸额定工作压力的1.5倍左右。所选用的结构，常用螺栓与缸口压盖封闭缸口，构成油缸工作腔的密封加压腔。压盖要有满足的强度和刚性，加压腔所构成的载荷都由螺栓承当。由于是超载实验，其试压所需衔接螺栓（专用工装）常与油缸自身实践的缸口衔接螺栓螺纹公称直径相差很大，所以对缸口的结构往往有特别的工艺要求，如按试压要求加长缸口实践尺寸，试压合格后在精加工过程中再切除等。

NSK进口轴承密封常选用与油缸实践工作中的结构和密封件（这样做一方面是对油缸实践密封结构的一次考验，另一方面使用原结构密封件可不用另行收购而密封件往往都可重复使用）。

NSK进口轴承密封件也有多种，有多种形式、多种原料的垫片作密封件。有各种形状和原料的密封圈等，如0形密封圈，其原料为耐油、耐酸、耐高温的橡胶；有轴用或孔用的Y。形密封圈，原料为聚氨酯，而且其耐压程度和工作压力也有所不同。