NSK轴承套圈锻造过程常见的几种缺陷

NSK轴承套圈在锻造过程中，由于轴承钢材资料缺陷，锻造加工工艺，加工设备及人为要素等招致的套圈裂纹、过烧、凹陷、锻造折叠及湿裂等缺陷，这些缺陷即可形成轴承损坏，又会给轴承寿命形成影响，招致轴承早起破损。下面分享有关轴承套圈锻造过程中常见的几种缺陷，希望能协助大家做好提早的预防。

1、原资料缺陷惹起的轴承锻件裂纹

(1)NSK轴承锻件外径贯串性裂纹如图1所示，形成裂纹缘由是轴承钢棒料外表有一条较为明显的轧制裂纹所示。在锻造中，含有外表裂纹的轴承钢棒料经压制后，裂纹进一步扩展成为外形。

(2)NSK轴承锻件心部裂纹如图3所示，锻件套料后，内圈锻件心部有较为明显裂纹。裂纹长度30mm，约占套圈直径长度3/4，宽度最大局部5mm，深度10mm左右。产生这种缺陷的主要缘由是由于轴承钢棒料心部有裂纹，如图4所示，轴承钢棒料切割试样热酸洗后心部位置有长度10mm、宽度1mm的深度裂纹，且裂纹是穿透性的。此种带有裂纹资料投产后，裂纹资料经锻造后进一步扩展成。

(3)采取措施轴承钢原资料进厂后，按轴承钢进厂检验规范严厉检验，确保合格轴承钢投入消费运用。

2、锻件过烧

NSK轴承套圈锻件经车削后外表散布细小孔洞。金相显微组织品界已氧化过烧，如图6所示。产生这种缺陷的主要缘由是NSK轴承套圈在锻造时假如加热温度超越工艺规则上限，在此温度保温时间又很长，招致资料过热，严重时会过烧，致使金属晶界被氧化开裂，构成尖角状洞穴。锻造过烧套圈外表形态如橘子皮，上面散布有细小裂痕和很厚氧化皮。由于锻造后套圈外表有氧化皮掩盖，普通不易发现，在车磨加工后才干充沛暴显露过烧特征。

采取措施：轴承钢加热安装装备三路分选机构，能自动分选欠热、过热产品。经过三路分选安装分选出欠热（缺乏1050℃)工件，可经过重新加热至允许始锻温度后正常停止锻造加工；过热过烧（温度超越1150℃)工件，不能经过重新加热并投入运用，应放置在专用有盖红色箱内停止隔离，并在换班前清算报废，确保加热温度在请求范围。

3、锻造折叠

套圈锻件在扩孔辗压时产生平面凹心过深，超越车磨留量，则到废品时平面上留有长条圆弧状裂纹，这种缺陷称为锻造折叠。产生缘由在套圈在锻造过程中可由两股(或多股）金属对流集合而构成；也能够是由一股金属急速大量活动将临近局部表层金属带着活动，两者集合而构成；也可由变形金属发作弯曲、回流而构成；还能够是局部金属部分变形，被压入另一局部金属内而构成。折叠与原资料和坯料外形、模具设计、成形工序布置、光滑状况及锻造实践操作等有关。

4、锻造凹陷

NSK轴承套圈锻件内径部位呈现凹陷，产生缘由套圈在锻造扩孔工序中模具外表因磨损产生毛刺，招致与模具接触套圈内径经扩孔后产生凹槽。该缺陷经车削后有个别凹陷较深没有完整消弭。

采取措施：严厉控制模具寿命，规则运用寿命及时更拱怏具，避免模具磨损后形成缺陷。

5、锻造湿裂

NSK轴承套圈外径、端面、倒角有明显的直线状、斜线、树枝状裂纹。裂纹四周有明显脱碳且裂纹尾部较秃，称为锻造湿裂。其缘由是套圈锻造扩孔完成后，个别套圈还有一定温度时碰到了空中上的水，招致湿裂。