NSK轴承的腐蚀和防锈
 1。在研磨过程中，瞬时高温将使工件表面达到熔融状态，并且钢表面会与空气中的氧气发生化学反应，形成非常薄的20-30nm氧化铁膜。如果不在后续处理中
如果将其完全移除，即使在最后一个过程中在轴承上涂了防锈油，一段时间后，轴承表面也会出现内部腐蚀，就像一个烂苹果。
 2。当NSK轴承经过精磨或超磨时，达不到规定的精度，并且在表面上形成一定深度的凹坑。一旦空气中的腐蚀性颗粒或湿气进入这些凹坑，腐蚀就会在一定时间后出现。
 3。NSK轴承需要酸印刷和刻字。如果不彻底清洗或中和，则由该因素引起的腐蚀非常严重。
这是某些NSK轴承在加入防锈油2天后会腐蚀的主要原因。
 4。涂防锈油的方法不合理。
一种方法是使用浸有防锈油的抹布在布上滚动NSK轴承。手上的汗水，布料上的腐蚀性物质以及未涂防锈油的NSK轴承零件会引起腐蚀。
;另一种方法是将NSK轴承堆叠在一起，然后用喷雾器喷洒防锈油，很难在轴承和轴承的叠置表面之间得到防锈油，从而使防锈油与空气中的湿气和氧气很长时间
腐蚀缓慢发生。
 5。湿度的影响至关重要。
钢的临界湿度约为65，但是对于许多小型制造商而言，生产环境的湿度大多超过65，甚至达到80，这很容易导致轴承腐蚀。
 6。用水清洗轴承后，NSK轴承未脱水或脱水不干净或空气压缩机未干燥，这将导致轴承严重腐蚀。
 7。组装和检查轴承时，操作员经常用手直接接触轴承零件，以使手上的汗水被挡在NSK轴承表面上，因此我们经常发现某些轴承的外圈有锈蚀，而内圈和钢
球根本不被腐蚀。
 8。在江苏和浙江的沿海地区，许多生产单位都使用通风设备来改善生产环境。他们不知道这会将空气中的大量水分和咸腐蚀性物质吹到轴承表面，而通风会导致产品损坏。由温度下降引起的冷凝将导致轴承生锈。
 9。由于轴承钢的价格一次又一次下降，轴承钢的材料不符合要求。例如，钢中非金属杂质的含量高。钢中硫含量的增加会降低材料本身的耐腐蚀性。
防止轴承腐蚀的措施  
 1。防锈油已重复使用多年，从未更换，导致防锈油的机械杂质和酸值明显不符合要求，大大降低了防锈油的防锈性能。 。
 2。保持工作环境清洁整洁，轴承表面清洁，避免灰尘落在产品上，应妥善维护屋顶天窗，使其通风而不漏气，保持地面干燥，并减少空气湿度。低于65。
 3。在处理过程中要小心以防手
汗水和生锈，在组装和检查过程中，必须戴手套或涂液体的手套才能进行操作。
 4。经过酸洗或酸洗的轴承零件必须先用碱性水彻底中和，再用自来水冲洗，最后用脱水的防锈油处理，然后才能转移到下一工序。
 5 。在装有空调的房间中，请保持温度恒定以避免湿气凝结。
夏季空气湿度高，禁止风扇直接吹向轴承部件。
 6。尽可能使用机械操作进行清洁和上油，以减少人为因素。包装应完整，密封且无损坏和暴露。
 7。消除产品上的划痕和颠簸；严禁在研磨液和清洁液中洗手或其他东西。应定期测试防锈材料和使用的研磨液。一旦发现超出标准，请立即停止使用并
替换它。
 8。NSK轴承成品仓库应有高地面，周围无腐蚀性气体，房间整洁，相对湿度低于60，温度控制在25±5℃。  
轴承制造商应使用防锈剂。不能代替它们但要连续添加的防锈油。这是轴承腐蚀的最重要原因之一，因为油的使用寿命长。
确定机油寿命的主要依据如下：
 1。粘度：粘度的增加可能是由于油的氧化，不溶物含量的增加和水的渗透所致。
粘度降低可能是由于低粘度油，水，稀释剂（例如煤油）的渗透或油中高分子聚合物的剪切力引起的。
 2。闪点：闪点的降低表明机油已被可燃物稀释，或者机油因温度过高而裂化。不溶物：戊烷不溶物表示油中固体物质的总含量，其中包括有机物和无机物。
甲苯可以溶解大多数有机物，因此甲苯不溶物仅包含灰尘，沙子和易磨损的金属颗粒。
如果其他主要指标不超过标准，则仅此一项不合格，可以通过过滤将不溶物滤出。
 4。颜色：油在短时间内变黑表明该油被污染或开始被氧化。
 5。水分：油中存在水表明空气中的水分凝结。
水会导致NSK轴承腐蚀，并使油氧化和乳化。
 6。酸值：油品酸值的增加表示该油品已被氧化。
当酸值超过规定标准时，必须立即更换防锈油，因为此时的防锈油会严重腐蚀轴承。
通过测量质量对于防锈油，您可以决定是否可以继续使用。带有小油箱的设备可以根据测量频率的规则定期更换。对于含大量油的设备，定期分析所用的油是有帮助的。
确定油品的质量，从而确定所用油品的有效性。
通常很小的泄漏点会导致NSK轴承生锈，因此要确保其质量，必须严格遵守检查每个过程并消除可能导致腐蚀的所有因素，我们能否做好防锈工作并确保轴承的防锈性能性能。