判断使用中的日本NSK轴承的磨损程度

    判断使用中的日本NSK轴承的磨损程度
    判断使用中的日本NSK轴承的损坏程度可以通过一种倾听,两种接触和三种观察方法来确定。
     1 。听力:通过听力识别不正常的操作是一种非常普遍的方法。
    例如,使用螺丝刀或电子听诊器来检测流线型异常噪声是经验丰富的操作员和维护人员经常使用的方法。
    如果万向节轴承处于良好的运行状态,则会发出低沉的啸叫声。例如,如果轴承发出嘶嘶声,吱吱声和其他不规则声音,则可能表示轴承处于不良状态。
    正在运行。
     2。触摸:高温通常意味着NTN轴承已经处于异常状态。高温也对NSK轴承中的润滑剂有害。但是,轴承的高温有时是由轴承中的润滑剂引起的。如果万向节轴承超过120
    ,在℃下长期运行会缩短轴承寿命。
    轴承高温的原因包括润滑不足或过度,润滑剂中的杂质,负载过大,轴承损坏,间隙不足以及油封引起的摩擦。
    在正常条件下,轴承在润滑后或润滑后都会自然升温,并且可持续一到两天。
     3。观察:如果NSK轴承润滑良好,没有碎屑或湿气进入,则表明NSK轴承的油封未磨损。如果打开了原始轴承箱,则应目视检查万向节轴承,并应定期检查油封。
    检查轴承附近的油封状况,以确保其足以防止热的液体,腐蚀性液体和气体沿轴渗透到轴承中。如果油封损坏,请尽快更换。
    检查自动润滑系统,以确保机油或油脂进入轴承,并确保添加了正确的量。同时,检查润滑剂是否变色或变黑。如果是这种情况,通常意味着润滑剂中含有杂质。这种情况用于轴承。
    这也是有害的。
     NSK轴承的间隙是指固定一个环时,另一个环在径向或轴向上产生的很大运动。因此,该间隙分为径向间隙和轴向间隙。

    组装万向节轴承后,间隙不能太大或太小。如果间隙太大,则同时承受载荷的滚动元件数量会减少,单个滚动元件的载荷会增加,从而降低轴承的旋转精度并降低使用寿命;如果间隙太小,则摩擦会增加并产生热量。
    增加磨损,加剧磨损也可能会缩短轴承的使用寿命。
    因此,NSK轴承在组装过程中必须严格控制和调整游隙。
    预紧意味着NSK轴承在组装过程中会向内圈或外圈施加轴向力,以消除轴承间隙并导致滚动体与内圈和外圈之间接触的初始变形。
    预紧可以提高NSK轴承在工作条件下的刚度和旋转精度。承受大载荷并需要高旋转精度的轴承通常在无间隙甚至很少有干扰的状态下运行。
    万向节NSK轴承在组装期间需要预加载。间隙的调整和预紧通常是通过使内圈和外圈进行适当的轴向相对位移的方法来完成的。
    来自以上技术概念
    很难看出,通过调节滚动轴承的游隙,可以提高NSK轴承的承载能力和旋转精度,并可以提高NSK轴承的使用寿命。
    但是同时会增加NSK轴承的摩擦力和热量的产生,因此在调整游隙或预紧力时必须确保良好的润滑和散热。
    如果调整不当或润滑不良,则会反过来增加万向节NSK轴承的磨损并缩短使用寿命。