如何快速修复减速机NSK轴承室的磨损?

    如何快速修复减速机NSK轴承室的磨损?
    一家企业发现,在检修过程中,有4套倒盘式减速机存在NSK高速轴轴承室磨损的问题。其中,已关闭6个倒置光盘进行维修。在了解了我们的现场维修技术之后,该公司致电Sore Industry交流技术问题。
     Lei技术人员针对设备轴承室的磨损问题进行了科学分析和可靠的维修解决方案。经过12小时的现场处理后,磨损的轴承室恢复原状并组装好。设备启动后运行平稳。 
    那么,是什么导致减速机轴承室的磨损失败?
    我们的疼痛工业技术工程师分析了以下原因: 
     1。日常维护不到位,导致盒子中的润滑油系统中更多的杂质沉积。一旦这些杂质在设备运行期间进入水平安装的NSK高速轴轴承滚道中,轴承就会被意外卡住;  
     2。设备运行特性,频繁的设备启动或点动反转等问题也是高速轴振动的原因之一;  
     3。减速齿轮箱的材料是由减速齿轮箱的整体铸造引起的问题,并且局部材料未经过热处理或表面处理。在设备的长期运行过程中,由组件与齿轮啮合精度匹配引起的振动问题,由启动和停止引起的冲击振动会导致NSK轴承腔磨损。
    一旦出现磨损间隙,它将在短时间内加速NSK轴承箱的磨损。 
    根据上述造成NSK减速机轴承箱磨损的原因,我们应该如何迅速解决这个问题?
    目前,市场上常用的Soleil碳纳米聚合物材料技术修复NSK减速器轴承箱的磨损情况如何? 
    什么是Sore碳纳米聚合物?
     Soray碳纳米聚合物材料是一种新型的高科技纳米材料,它是由航天级树脂,纳米无机材料,高性能碳材料,纤维和其他先进材料通过聚合工艺制成的,可应用于航空航天,设备再制造,工业
    维护等领域。
    这种材料的最大优点是其高粘结强度,良好的综合机械性能,耐腐蚀性,易于成型和可加工性。
    作为一种高科技功能材料,将来用户不仅可以更改维护方法,而且维护将变得更简单,更快,更高效,更经济,更环保,使用寿命更长。设备生命周期。
    例如,由于变速箱部件磨损而导致的停机问题,基本上可以实现3到6个小时的现场快速维护并恢复生产。 
    唯一的碳纳米聚合物材料技术领域能快速修复减速器轴承箱的磨损吗?
    步骤如下: 
    ①表面烧烤油:使用乙炔火焰在磨损的轴承腔上烧烤油;  
    ②表面处理:用抛光剂抛光磨损的零件;  
    ③清洁:用无水乙醇清洁抛光的轴承室;  
    ④材料SD7101H,采用唯一的工业现场修复工艺进行修复 
    ⑤用NSK轴承外圈研磨被修复的零件;  
    ⑥现场组装的高速轴和轴系统。 
    下一个
    欣赏实际案例图片和Soray碳纳米聚合物材料对减速器轴承室磨损的现场维修分析:设备问题:数据如下:6高速轴轴承座倒盘式拔轮器顶部减速器的磨损,轴承室形式:上下对称开口;设备转速:1450r / min;车速:800m / min;轴承室直径:300mm;磨损深度
    :0.8〜1.2mm;轴承数量:2个板;磨损宽度:约200mm;轴承型号:30328。