NSK轴承安装错误的情况和正确的安装方法

    NSK轴承安装错误的情况和正确的安装方法
    许多人相对不熟悉NSK轴承。因此,在安装NSK轴承时,由于无法完全理解NSK轴承的安装方法,可能导致NSK轴承的安装,从而在运行过程中损坏NSK轴承。
    轴承行业的一站式服务网站,在NSK轴承知识的基础上列出了常见的NSK轴承安装错误事件以及相应的正确轴承安装方法。  ## #NSK轴承安装错误案例: 
     1。行走内圈
    轴和NSK轴承内孔太松,通常称为行走内圈,由于轴和NSK轴承的松配合内孔,轴和内孔表面打滑。滑动摩擦会产生热量,由于发热会导致轴承损坏。轴与孔表面之间的滑动轨迹在内圈的端面与轴肩之间产生裂纹
    #在内圈行走时,内圈与轴之间的滑动摩擦会产生高温。由于内圈端面与轴肩之间的接触面较小,因此温度会更高。
    内圈的端面会产生热裂纹。在使用过程中,热裂纹的持续扩展将导致NSK轴承的内圈破裂。 
    在轴和内孔表面受热后发生粘结。 
    由于内圈的原因,内孔与轴表面之间的滑动摩擦会导致高温熔化表面金属并造成粘附。 
     2。取外圈
    NSK轴承座的直径和NSK轴承的外径太松,俗称外圈NSK轴承座孔和NSK轴承外径之间的配合松动,它们的表面之间存在滑动。滑动摩擦会产生热量,导致轴承变热并损坏。轴承座孔与NSK轴承外径表面之间的滑动轨迹
     3。锤子直接撞击轴承
    以内圈或外圈过盈配合的方式安装NSK轴承。禁止用锤子直接敲击NSK轴承内圈或外圈的端面,以免破坏筋条。
    应将套筒放在内圈或外圈的端面上,并用锤子敲击套筒。
     4。通过滚动元件传递安装力
    在内圈上安装过盈配合轴承时,该力无法通过外圈和滚动元件传递到内圈。这将敲打轴承滚道和滚动元件表面,使NSK轴承提前产生噪音和损坏。正确的方法应该使用套筒将力直接施加在内圈的端面上。
     5。加热温度太高
    某些用户使用乙炔喷枪加热轴承孔。当加热温度超过727℃轴承钢的相变温度时,轴承钢内部的金相组织将发生变化。
    NSK轴承冷却后,轴承的内孔无法恢复到其原始尺寸,该尺寸通常大于加热之前的尺寸。NSK轴承的表面已加热乙炔喷枪变黑。
    正确的NSK轴承安装方法: 
    NSK轴承是否正确安装会影响精度,生活和表现。因此,设计和组装部门应全面研究轴承的安装。NSK轴承应尽可能安装在干燥,无尘的区域,并且应远离会产生金属碎片和粉尘的设备。何时必须复杂
    在环境低的环境中安装时,应尽量减少污染。安装NSK轴承时,应根据类型和尺寸选择机械,加热或液压方法。
    圆柱轴承安装
    冷安装
    在安装不太紧的小型NSK轴承时,可以使用套筒锤击套筒,并轻轻敲击套筒以将轴承安装在适当的位置。撞击时,它应尽可能均匀地作用在NSK轴承套圈上,以防止轴承倾斜或歪斜。
    大多数NSK轴承是通过压入加热器来安装的通常,对于安装较大的轴承,不可能加热轴承或轴承座,因为随着尺寸的增加,安装所需的力也越大。热安装所需的NSK轴承圈与轴或轴承座之间的温差主要取决于轴承的过盈量和直径。 
    开式轴承的加热温度不应超过120°C。
    不建议加热密封和防尘盖高于80°C的轴承。确保温度不超过密封和润滑脂的允许温度。加热NSK轴承时,应均匀加热,并且绝对不要出现局部过热。
    NSK轴承感应加热器NSK锥形轴承安装
    对于带锥孔的轴承,大多数内圈均采用过盈配合进行安装。干涉由内圈在圆锥轴直径,紧定套或退卸套上的轴向前进距离决定。
    在圆锥形配合面上的前进距离越大,NSK轴承的径向内部游隙越小。可以通过测量游隙的减小或轴向行进距离来确定干扰量。对于中小型轴承,可以使用NSK轴承安装工具,或者最好使用锁紧螺母将内圈推到锥形轴直径上的适当位置。如果是紧定套,请使用可以用钩形扳手或冲击扳手锁定的套筒螺母。对于退卸套,请使用NSK轴承安装工具或端板将其推入轴承内孔较大的NSK轴承需要更多的力才能安装,因此应使用液压螺母。液压螺母可以将NSK锥形孔轴承安装在锥形轴直径,套筒和抽出套筒上。
    注油
    注油方法的工作原理是:在高压下,通过油孔和油槽将液压油注入轴承和轴径之间的配合面,形成一层油膜。
    油膜将配合表面分开,从而极大地减少了配合表面之间的摩擦。 此方法通常用于将NSK轴承直接安装在圆锥形轴的直径上。必要的油孔和凹槽应成为整个轴设计的一部分。如果紧定套和退卸套已经过油孔和油槽加工,则该方法也可以用于将NSK轴承安装在紧定套或退卸套上。