NSK深沟球轴承常见故障及损坏原因分析
 NSK轴承失效原因分析：
 1. 接触疲劳失效
 接触疲劳失效意味着NSK轴承的工作表面受到交变应力并导致失效。
接触疲劳剥落发生在NSK轴承的工作表面上，常伴有疲劳裂纹，首先由接触面下方的最大交变剪应力产生，然后延伸到表面形成不同的剥落形状，如点蚀或点蚀
，剥落成称为浅剥落的小块。
由于去角质表面逐渐增大，它往往会更深地膨胀并形成深层去角质。
深度去角质是接触疲劳失效的疲劳源。
 2. 磨损失败
磨损失效是指表面之间相对滑动摩擦失效导致金属在工作表面上的连续磨损。
持续磨损会对NSK轴承部件造成逐渐损坏，最终导致深沟球轴承的尺寸精度损失和其他相关问题。
磨损可能会影响形状变化。间隙的增加和工作面表面的变化可能会影响润滑剂或造成一定程度的污染，导致润滑功能完全丧失，从而导致轴承失去旋转精度甚至正常操作。
磨损失效是各种轴承常见的失效模式之一。根据磨损的形式，它通常分为最常见的磨料磨损和粘着磨损。
深沟球NSK轴承的严重损坏通常不是由单一原因造成的，而是组合在一起在几个方面，恶劣的循环发生在严峻的操作条件下，导致NSK轴承严重燃烧，所以经常在事故发生后
很难判断是什么原因造成的，并且在制定相关问题时会给我们带来一定的困难。措施。为了便于讨论，我们首先从几个方面分析轴承失效的原因。
当轴承使用一段时间后，轴承内圈，滚动体，保持架，外圈，滚道等会产生一定的缺陷和疤痕，导致NSK轴承润滑不良，导致轴承发热，长时间加热，可能导致：
 1。稀释NSK轴承润滑剂。
 2。加速材料的疲劳并降低硬度。
由于上述原因，进一步形成恶性循环，并且加速过热以燃烧轴承。
严重深沟球轴承内圈位移，滚动元件不圆，碰撞发热，最后焊接在一起。
因此，当在线上运行时，如果发现NSK轴承严重受热并且吸烟，请不要停止，而是继续运行到前站，因为此时过热的轴承处于熔融状态，一旦它停止冷却，它就不能再行走并阻挡正线。