预紧在NSK角接触球轴承的安装中起着重要作用
安装进口轴承前内部间隙的原始间隙不同于安装后角接触球轴承的内部间隙达到工作温度。前者很大，并且根据应用，许多需要负运行间隙，即施加负载。
预紧力是为了防止NSK轴承在配合时的负载条件下因滑动而损坏。
主要作用：提高进口轴承的刚性，降低运行噪音，补偿为了提高运行过程中的磨损间隙，提高轴的导向精度，延长进口轴承的使用寿命。
预压通常是额定动载荷Cr系数的主要指标。最佳的预加载负载还需要首先计算预压力。在测试证明常规值被连续校正后，它通过不同的调整方法实现。
在所有NSK轴承过早失效的情况下，大约25％是由于安装不当或使用不当造成的。
各种应用可能需要采用加热，机械或液压安装方法来正确有效地安装进口轴承。
为应用选择正确的安装方法有助于进口轴承延长其使用寿命，降低NSK角接触球轴承过早失效的成本，并可能对应用造成损害。
油浴缸加热进口轴承。这种方法可能会污染NSK轴承并导致进口轴承过早损坏。
感应加热是目前加热进口轴承最常用的方法，因为它具有很高的可控性，效率和安全性。
一些进口轴承制造商已经确定了进口轴承应用的感应加热器的开发标准。
进口轴承感应加热器具有多种功能，有助于防止加热过程中损坏进口轴承。
在正常情况下，大多数中小型进口轴承都是冷安装的。
传统上，NSK轴承安装有锤子和旧管道。
这会导致外力通过滚动元件，这会损坏滚道。
角接触球进口轴承安装工具通过压配合对进口轴承套圈施加外力，有助于防止损坏进口轴承。
进口NSK轴承是液压技术应用的先驱在安装进口轴承，包括注油和驱动安装。
这些方法有助于简化进口轴承的配置，并有助于正确，轻松地安装进口轴承。
进口轴承公司还开发了许多用于安装进口轴承液压技术的工具和设备，以实现这些液压技术。
在轴上安装进口轴承之前，固定必须拔掉角接触球轴承套管的销钉，并对轴颈表面进行平滑和清洁，并使油在轴颈处防锈和润滑，使轴承在轴上稍微旋转。
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在进口轴承箱和进口轴承的配合面上涂抹润滑剂，并将进口轴承安装到进口轴承箱中。
然后将组装好的NSK轴承与进口轴承座一起放在轴上。
推到所需的安装位置。
固定轴承箱的螺栓不应先拧紧，以便NSK进口轴承箱可在进口轴承箱内旋转。
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同样将NSK轴承的另一端安装在同一轴和阀座上，转动轴几圈，让角接触球轴承自动找到位置。
然后拧紧进口轴承座螺栓。